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2016中国城市智能交通管理暨科技创新论坛即将开幕

回顾2016年智能交通管理系统应用与发展,不难发现有两个趋 势,一个趋势是对既有系统的进一步学习理解和熟练运用,包括缉 查布控、互联网交通安全服务平台、交通安全违法监测抓拍等;另 一个趋势就是交通管理工作精细化,主要体现在信号优化和交通标 志标线的排查重设;这两个趋势都暗含着一个技术,那就是大数 据。缉查布控自不用说,不管是市一级还是省一级的缉查布控,都 需要动静态数据的碰撞,从而对套牌、多次违法未处理等违法车辆 进行主动执法,互联网交通安全服务平台则主要面向车主提供服 务,也可以借大数据做群体分析。至于信号优化,已经有了一个共 识,那就是任何优化都建立在持续而准确的数据采集基础上,要推 行绿波带,不仅需要历史数据,更需要实时的动态数据,视需求进 行调整。

大数据在很多行业都已经有了应用,但是交通管理工作中,只有 我们现在还没想到的应用场景,少有未能实现的需求,大数据已经 给交通管理工作带来了很多可以改变和尝试,更多改变正在发生。

“大数据,给交通管理无限可能”,以此为主题的2016中国城市 智能交通管理暨科技创新论坛将于7月28日在昆明拉开帷幕,在这场 为期一天半的交流会上,20多场演讲将集中探讨大数据正在给交通 管理工作带来的可能改变。

同济大学李克平教授、长沙交警支队高工胡又宏、中山大学陈宁 宁博士、宝康电子管青博士等将分别就信号控制宏观与微观研究、 双向绿波带研究与应用、路口的优化案例与经验、信号控制系统的 发展趋势等进行分享交流。信号优化是这两个月来各地交通管理工 作的重点,四位嘉宾的分享,可能说不上饕餮大餐,但绝对是干货 满满;

南京交警支队顾怀中所长、南京城市智能交通股份有限公司袁高 峰副总、中兴智联杨金涛总经理则将集中介绍类汽车电子标识系统 与传统智能交通管理系统的融合应用、类汽车电子标识系统的数据 挖掘和增值服务、类汽车电子标识系统未来的应用前景等,以迎接 今末明初即将到来的汽车电子标识推广应用大潮。南京城市智能交 通股份有限公司和中兴智联是国内拥有类汽车电子标识系统经验最 丰富的两家企业,南京也是国内最早推行类汽车电子标识系统的城 市之一,他们的经验,在这个当口尤为值得关注和学习;

云南省交警总队科技处陈辉处长、贵州省交警总队科技处王春生 副处长、星环信息科技陈碧青、格灵深瞳浦辉辉、浙江大华方羽等 则会就大数据展开交流,内容包括数据开放共享、流处理、视频结 构化分析、大数据与交通管理应用等等。尽管国内诸如大数据、云 计算的交流活动多如牛毛,但是面向交通管理的还是屈指可数;

此外,还有陕西交警总队童刚科长介绍陕西公安交通集成指挥平 台的建设经验、武汉交警支队张建华副处长介绍武汉市的互联网+交 通管理工作实践、宝鸡交警支队魏益民科长交流智能交通系统运维 智能化发展、文山州交警支队李靖科长交流交警科技管控系统建设 的可持续发展等主题演讲;上海市政工程设计研究总院来此交流城 市智能交通规划设计、东软集团股份有限公司推介交通精准采集和 智慧运维平台、上海慧昌智能交通系统有限公司推介密集车流多车 道监测低成本解决方案、美国昆腾推介分级存储架构的应用、武汉 海达数云技术有限公司推介三维激光实景移动测量技术、迈锐数据 (北京)有限公司推介新型无线地磁在交通管理中的应用等等。

看完大体的议程介绍,不知是否有您感兴趣的点,作为一个行业 交流活动,我们力求在有限的资源支持下,做更专业的交流,一个 小小的论坛无法推动一个行业的发展和交通管理工作质量提升,但 可以作为一个行业发展阶段最好的注脚,去记录行业发展,去助推 交通管理工作质量提升。

此次论坛由中国智能交通协会、云南省道路交通管理科学技术研 究所支持,南京市智能交通产业协会、深圳市智慧交通产业促进 会、上海智能交通系统产业联盟、湖南省智能交通行业协会联合主 办,清华大学史其信教授将主持整场论坛。

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