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| 高清闯红灯-全能型 |
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闯红灯自动记录系统利用高科技手段解决了无人值守路口无法对闯红灯交通违法行为车辆进行处罚的问题，该系统既有对违法倾向的驾驶员起
到威慑的作用，又可以解放大量的警力，减轻交警的劳动强度，提高交警部门的管理水平，促进了交通秩序的良性循环，减少了因交通事故造成的
人员伤亡和财产损失，间接地创造了巨大的经济价值，为各地实施“畅通工程、平安城市”的建设计划和“科技强警”的战略服务。
系统解决了无人值守路口无法对闯红灯车辆进行处罚的问题，同时也为交通管理部门执法提供了有力的科学依据。
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 高清摄像机：500万像素2/3" CCD 12fps
LED补光灯：节能频闪补光，每车道功率小于30 瓦
检测方式 ：高清视频流检测
监控范围 ：500万，检测3车道
适应车速范围：0～180公里/小时
可抓拍违法类型：闯红灯、直行车道左右拐、右拐车道直行与左拐、左拐车道直行与右拐、逆向行驶、压线
治安卡口：实时对过往机动车牌进行识别
高清视频输出：实时H.264高清视频编码输出
高清视频录像：500万摄像机，分辨率1920(H)*1080(V)，帧率12fps
违法图片压缩方式：图片格式应采用JPEG格式，JPEG图片编码符合ISO/IEC 15444:2000
抓拍图片分辨率：500万摄像机，2432(H)*2048(V)
闯红灯记录模式：3张/车
卡口图片格式：1～2张可选
闯红灯车辆捕获率：白天≥98%，夜间≥92%
闯红灯捕获有效率：白天≥95%，夜间≥90%
不按车道行驶捕获率：白天≥92%，夜间≥90%
不按车道行驶捕获有效率：白天≥88%，夜间≥85%
压线捕获率：白天≥95%，夜间≥92%
压线捕获有效率：白天≥92%，夜间≥88%
逆行捕获率：白天≥95%，夜间≥92%
逆行捕获有效率：白天≥92%，夜间≥90%
卡口车辆捕获率：白天≥98%，夜间≥95%
卡口车辆捕获有效率（识别率）：白天≥95%，夜间≥92%
交通流量估计准确率：≥95%
交通事件检测准确率：≥95%
工作温度：-20℃~70℃
工作湿度：0~90%（无冷凝）
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1）闯红灯车辆自动记录
采用3张高清晰图片组合而成，每张图片闯红灯4要素均清晰可辨，组合方式科学，可完整记录车辆越线闯红灯的全部轨迹。
抓拍结果为3张图片（第一张违法车辆保证在停止线前，第三张图片在路中间），该组图片信息可清晰地反映车辆违法地点、违法车道、行驶方向
、闯红灯违法时间、红灯开始结束时间、违法类型、车牌号码、车辆类型、图片序号、红灯信号（含箭头灯）以及车辆压在或越过停车线等情况。
根据要求可以将3张500万像素的闯红灯高清照片合成1张三画面高清照片作为违章处罚的依据。从而避免在处罚时出现不必要的争议。
2）违章记录图片防篡改功能
前端抓拍系统对各类路口违章和交通事件进行抓拍后，为了保证记录的准确性和真实性，按照国家标准GA/T496-2009的要求，加入了防篡改功能。
当中心管理系统接受到违章记录图片后，首先通过复杂的算法验证防篡改标识是否被修改。对图像的任何变更都会引起防篡改标识的错误信息，只
有通过认证的图片才能进入下一步的处理。
3）高清录像功能
系统采用抓拍摄像机提供高清晰全景录像，录像帧率为12fps，视频清晰流畅。可以方便用户全方位根据需要查看该监控点附近的情况。
4）多种违法行为检测功能
采用视频检测方式对路口的所有车道进行检测抓拍，检测车种为小型汽车以上，速度范围0-120公里／小时，在正常天气条件下，即无雨、雾、烟
而导致人工无法分辨号牌号码的情形电子警察系统闯红灯捕获率大于95%（单车道），记录有效率大于90%。对在非机动车道行驶的机动车辆也可进
行捕获；直行+右转的车道在红灯情况下，直行车辆跟右转车辆完全可以区别开来，并且将自动捕获直行车辆；对于禁左、禁右或逆行行驶、压黄
线及跨车道的车辆均可捕获。
5）卡口功能
此系统可直接对非红灯信号状态下通过的车辆进行车牌号码自动识别，并将抓拍结果和识别信息进行存储。系统将每一辆车辆通过的时间、地点、
行驶方向、车道等信息，生成一条通过车辆的通行记录，并将车辆图片和通行信息自动上传到中心平台。
6）自动补光功能
在环境无雾包括雨、雪天情况下对监控区域内的行驶（含沿车道线行驶的车辆）的车辆图片可以包含车辆尾部所有特征，看清车辆类型、颜色和所
载货物。
7）牌照识别
系统可自动分析、处理特写图片，自动识别出车牌号码，车牌识别时间小于0.5秒。在照度充足，车牌无遮挡、无污损的情况下，能够自动识别0～
9十个阿拉伯数、A～Z二十六个大写字母以及相关的汉字－京、津、晋、冀、蒙、辽、吉、黑、沪、苏、浙、皖、闽、赣、鲁、豫、鄂、湘、粤、
桂、琼、川、贵、云、藏、陕、甘、青、宁、新、渝、军、警等。
8）数据上传
通过光纤等网络可将闯红灯违法信息上传到指挥中心。
9）断点续传功能
在发生网络等故障时，系统可将数据、图片等保存在路口前端，待故障排除后系统自动将数据等上传到指挥中心。
10）图片存取方式灵活多样
同时支持联网数据传输和现场数据下载，系统可实时或定时通过系统主机向指挥中心快速、安全地传输数据。同时系统支持移动PC拷贝数据或人工
取盘。
11）户外全天候工作
系统所使用的全部设备均能在各种天气情况下正常工作。系统所有设备和室外防护罩都进行了防锈、防腐蚀等处理。系统内部的电路板也采取了电
路保护措施及防潮、防腐和防雾等处理，保证系统的正常运行。
12）流量统计功能
能够按车道和时段等进行车辆流量统计，并以报表形式输出，方便交通管理。
13）违法处理功能
可对闯红灯、不按规定车道行驶、逆行、压线等交通违法行为进行处理，处理流程包括：违法信息入库、违法信息审核、违法信息打印等。
14）设备管理功能
系统可远程实现对前端设备的管理，包括：设备参数配置、设备状态检测、异常设备报警等。
15）中心校时功能
通过中心的时钟服务器可对前端子系统进行统一的授时，保证时间的同步性和精确性。
16）报表功能
系统可对交通违法信息进行查询和统计，并以表格、图表（柱状图、饼图等）的形式进行输出。
17）日志管理功能
用于记录系统的操作信息、运行信息和出错信息。可详细的记录操作人员的每一次操作，包括：操作时间、操作内容、操作人等。对用户的操作做
到有据可查，便于工作监督和违规操作责任的追究。
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（直行闯红灯场景图）
（左转闯红灯场景图）
（非法直行场景图）
（非法右转弯场景图）
（逆行场景图）
（压双黄线场景图）
（压线/骑线场景图）
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